ギヤ比考察①

昨今、『ケツカキ』 や 『カウンタードリ』 と言うワードを良く耳にするようになり、


ラジドリをやるに当って、そのジャンルの割合が今ではかなりの割合を占めてきている。


その中でもちょっと前まではベルト駆動車の割合が多かった感じだけど、


最近では、シャフト車でも多く見られるようになってきたし。


・・・と言うのも、他社製の "ベベル" や "リングギヤ" などを流用して前後で 【ギヤ・減速比】 を変えて "ケツカキ仕様" に変えたり、


最近はサードパーティなどからもカウンターギヤとして専用のモノが発売されていたりと手軽に身近で手に入りやすくなったこともあるでしょう！！


正直、オイラもシャフト車（ドリパケ）を使用していて、フロントのベベルを他社製のを加工して取り付けて 『お遊び程度』 に練習していますがナカナカ思うように走れず。（泣）
 

"ラジコンが嫌い" になりそうな時もありますが、今後、主流になりそうな気配があるので今からメインで走りこむか検討中です！！（笑）


ケツカキにする上で必要になってくるのが、【ギヤ比・減速比】等の比率の計算や数値。


最近では良く聴く言葉ですが、基本的な算出手順を記載して行こうと思います。


ですが、今回はココまで！！次回詳しく載せようと思います。


『知ってるよッ！！そんなことはぁぁぁッ！！』 という方も、まぁ そう言わずに復習の意味で・・・。お楽しみに♪（笑）